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全新奔驰E级狂降9万价格崩盘!出现大量低价包牌包税的二手车

时间:03-29 来源:休闲娱乐 访问次数:77

全新奔驰E级狂降9万价格崩盘!出现大量低价包牌包税的二手车

再不卖就真的不好卖了!即便你是比保时捷还牛的奔驰!今年1月份,最高落地价最贵达到65万的换代奔驰E300L顶配(含加装潢配件包的价钱)如今居然跌到了只需56万落地。这就意味着顶配的奔驰新款E级直接最高降价9万。不得不说,这款车实车比照片好看多了,但是冬天冷车启动时候时候引擎的声音是真的大,甚至都不如十几万的车,噪音方面显得很廉价,一点不像60万车子该有的安静。同时,奔驰新E低速驾驶换挡的时候有点顿挫,不够平顺,奔驰自家的9AT果然还是比不上宝马御用的采埃孚8AT那么丝滑高级。全新车2024款奔驰E系列目前在全国经销商手里已经开始大范围的降价,价格不断松动,参与价格战,还没换代的老款在售的奥迪A6最低降到了32万,全新宝马5系也在降价四五万出货。留给奔驰E级的时间不多了,没有其他的好办法,只能降价去库存。有一位退役的百万粉丝的汽车工程师说过,奔驰E奔驰GLC实际上也就值20多万,但是它卖到了60多万落地价格,品牌溢价太狠,特别是奔驰E级它本身官方指导价就比老款涨了不少,如今大降价也是厂家提前预留好的!最近,某一线城市的二级渠道上出现2024款奔驰E260L,官方指导价44.90万元,包牌包税落地47万可以搞定开走,意味着这台车直接现金降价约为4.5万。2024款奔驰E300L时尚型指导价49.98万,包牌包税落地53万,意味着该车现金价价达到了5万。2024款奔驰E300L豪华型指导价52.98万,包牌包税落地 55万,这款车意味着从价格指导价方面直接降了6万多,相对于1月份的高峰期直接降价9万!并且这些车并不能算库存车,因为生产日期没有超过一个月。只不过属于二手车的范畴,公里数为0,已经缴纳购置税和交强险,以二手车的身份卖掉!拥有全国联保+质保,比其他城市的4s店销售的至少整体便宜2万元,如果不在意二手车的身份,完全可以放心大胆买。奔驰全新E级,以及其他的BBA车型都有一个让消费者恶心的地方,那就是这款车会有各种各样的装潢配件包,需要消费者强制购买,不买的话人家不愿意卖给你!车价严重不透明。同时还有高昂的贷款手续费和贷款利息,服务费好几千,端茶倒水都不一定有却要真的贵的服务费,简直太离谱。这就是德国一线豪华汽车品牌固有的调性。他们本身属于一线豪车,认可度高,全球知名度高,排面足够大,因此经销商对于这些车型的期待的利润值特别高!果然BBA豪车真的不坑穷人。按照上一代奔驰E的销售策略,这一代奔驰E的价格的确全面崩盘可,维持不到三个月就崩盘,果然电车带来的竞争太激烈了。新E稳定下来优惠8万其实是合理的。国产高端电车一般的时候1年优惠3万,现在国内电车这么猛,奔驰E油车优惠8-10万才是最合理的!因此,还可以再等半年选择奔驰E就是最划算的时候。

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